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大疆激光雷達禪思L1河道測繪

大疆激光雷達禪思L1河道測繪

訪問次數(shù):1719

產品廠地:深圳市

更新時間:2022-09-02

簡要描述:大疆激光雷達禪思L1河道測繪,DJI L1還加入了測繪相機,激光雷達能呈現(xiàn)物體結構,但不能獲取物體的色彩及紋理。測繪相機的集成正是為了解決這一問題,它給激光雷達獲取的點云數(shù)據(jù)添加色彩及紋理信息,生成真彩色點云。

詳細說明:

產品名稱DJI?L1尺寸152×110×169mm
重量930±10g防護等級IP54
支持機型經緯?M300?RTK工作溫度-20℃?至?50℃(測繪相機工作溫度為?0℃至?50℃)

大疆激光雷達禪思L1河道測繪

激光是一種特殊的光,在生活中充滿了對光的運用,上網時離不開光纖,光纖使用光脈沖傳輸數(shù)據(jù)。今天Livox激光雷達帶來一種應用——激光成像。

DJI L1激光雷達加入了測繪相機,激光雷達能呈現(xiàn)物體結構,但不能獲取物體的色彩及紋理。測繪相機的集成正是為了解決這一問題,它給激光雷達獲取的點云數(shù)據(jù)添加色彩及紋理信息,生成真彩色點云。


L11.jpg


M300RTK+L1.jpg






  1、實景模型

  還不止這些,通過大疆智圖后處理還能生成三維實景模型。并且大疆智圖整合POS 解算、點云與可見光數(shù)據(jù)融合、模型生成、作業(yè)報告輸出,實現(xiàn)一鍵式操作。


  2、激光雷達的應用

  地形測繪憑借激光雷達多回波特性穿透植被冠層,提取 DEM,進而快速生成地形圖。


     3、工程測量

  快速生成點云與模型,應用于工程勘察設計、工程監(jiān)理、工程驗收、工程維護等工程測量場景。


  4、樹障分析

  激光雷達能生成線路與樹木的三維點云模型,在模型上即可測量導線與樹木的距離,為樹障分析提供確依據(jù)


河道/交通道路測繪場景主要應用做河道測量或道路勘察設計、地形圖、斷面圖等工程測量應用,線性工程一般適宜采用航帶飛行任務開展作業(yè)。


01

開機預熱


為保證數(shù)據(jù)采集的精度,L1 在起飛前需要開機靜置預熱慣導,預熱時間大概 3-5 分鐘(實際預熱時間與當前傳感器溫度和環(huán)境溫度等因素有關),待聽到預熱完成的提示音后再開始任務。

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02

規(guī)劃航線


新建“航帶飛行"任務,可導入一個線類型的 KML 或手動在地圖上進行規(guī)劃。推薦參數(shù)設置如下:

相機類型:選擇“禪思 L1"后,選擇“雷達建模";

單航線:測繪用戶不要勾選,單航帶適用于對效率要求,但精度要求低的場景;

向左/右外擴距離:根據(jù)測區(qū)的寬度進行調整,為確保精度,要保證有 3 條航線;

航帶切割距離:推薦 1000 米。如設置的過長,建議在飛行 1000 米后暫停進行一次慣導標定。

負載設置-回波模式:三回波;

負載設置-采樣頻率:160kHZ;

負載設置-掃描模式:重復掃描;

負載設置-真彩上色:打開;

航線-是否包含中心線:打開;

航線度:建議設置在 50-100 米,不超過 150 米;

航線速度:根據(jù)需要的點云密度來調整航線速度,推薦飛行速度為 8-12 m/s。

被攝面相對起飛點度:設置為 0。

邊緣圖像化:關閉。

慣導標定:打開。

拍照模式:等時間隔拍照;

級設置-激光旁向重疊率:為保證條帶平差時有足夠重疊的點云數(shù)據(jù),以及模型上色的確性,推薦旁向重疊設置在 50%以上;

級設置-可見光航向重疊率:一般情況默認即可。如測區(qū)有較大的地形起伏,可將航向重疊調。

參數(shù)設置完成后,保存并上傳任務,開始執(zhí)行作業(yè)。

 

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03

數(shù)據(jù)采集


在航帶切割后的任意一個航線,任務開始前和結束后,會自動進行兩個 8 字飛行,此動作為校正 L1 的慣導系統(tǒng)。如遇斷點續(xù)飛,也會在斷點處會自動進行來回 8 字校正。飛行過程中,可通過點云/分屏/三維瀏覽等形式查看采集的數(shù)據(jù)成果。


04

數(shù)據(jù)存儲


采集的數(shù)據(jù)會存儲在 microSD 卡的 DCIM 文件夾,以任務名命名,檢查文件是否完整。

文件夾中應包括后綴名為 CLC(雷達相機標定數(shù)據(jù))、CLI(雷達 IMU 標定數(shù)據(jù))、CMI(視覺標定數(shù)據(jù))、IMU(慣導數(shù)據(jù))、LDR(激光雷達點云原始數(shù)據(jù))、MNF(視覺數(shù)據(jù),此文件目前沒有也不影響)、RTB(RTK 基站數(shù)據(jù))、RTK(RTK 主天線數(shù)據(jù))、RTS(RTK 副天線數(shù)據(jù))、RTL(桿臂數(shù)據(jù)),如開啟模型上色,則還會有 JPG(照片數(shù)據(jù))。

如缺少.RTB 文件,則是因為飛行過程中沒有連接 RTK 或 RTK 斷聯(lián)導致的,數(shù)據(jù)將不能處理,此時參考“(一)連接網絡 RTK/架設 RTK 基站"部分,可自架基站。


DJIL1集成Livox激光雷達模塊、慣導、測繪相機、三軸云臺等模塊,搭配經緯M300 RTK和大智圖,形成一體化解決方案,輕松實現(xiàn)全天候、效率實時三維數(shù)據(jù)獲取以及復雜場景下的后處理重建。

Livox激光雷達模塊

-框幅式設計,有效點云比例達99%

-測雖距離450 m (反射率80%,0 klkx) / 190 m (反射率10%, 100 klx)

-有效點云數(shù)據(jù)率240,000點/秒

-支持3次回波

-支持重復掃描模式與非重復掃描模式

測繪相機

2000萬像素

- 1英寸傳感器

機械快門

慣導

. 輔助定位相機

GNSS.慣導、視覺數(shù)據(jù)三方融合實時點云顯示

實時展示三維點云,提供作業(yè)現(xiàn)場一手信息, 短時間內提供決策依據(jù)。作業(yè)人 員現(xiàn)場檢查采集到的點云數(shù)據(jù),保障外業(yè)數(shù)據(jù)質量。


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